SKEMA ELECTRONIC FUEL INJECTION (EFI)


Keterangan ECU
1. Tangki BB  
2. Pompa BB elektronis 
3. Saringan BB   
4. Pengumpul BB  
5. Pengumpul BB  
6. Injector   
7. Aliran udara                                                                                                          8. Katup Pedal dengan saklar                                                                                     9. Saluran Masuk                                                                                                     10. Katup Udara                                                                                                    11. Katup Udara Tambahan                                                                                                  12. Electronic control unit                                                                                                              13. Sensor temperatur

KEUNTUNGAN dan KELEMAHAN ELECTRONIC FUEL INJECTION (EFI)


0
KEUNTUNGAN
  • Bahan bakar lebih hemat karena bensin terpakai sesuai dengan jumlah kebutuhan ideal mesin,
  • Akselerasi lebih responsive, pembakaran mesin berlangsung optimal pada semua kondisi kerja mesin
  • Dilengkapi fault code indicator (gambar mesin di dashboard) yang akan menyala ketika ada kerusakan pada komponen EFI, sehinga kerusakan segera diketahui dan di perbaiki
  • Pembakaran lebih bersih, mesin lebih bertenaga, lebih awet dan emisi gas buang lebih rendah,  lebih presisi karena disesuaikan dengan kebutuhan mesin, tidak terpengaruh oleh kondisi cuaca, suhu panas atau dingin, efisiensi tinggi, sehingga mesin selalu mampu bekerja optimal     setiap   saat
KELEMAHAN
  • Perawatan sangat spesifik, membutuhkan peralatan khusus dan mekanik yang ahli.
  • Rentan terhadap air karena banyaknya komponen kelistrikan.
  • Sensitif terhadap interferensi gelombang elektromagnetik akibat rumitnya wiring.

TUJUAN ELECTRONIC FUEL INJECTION (EFI)

0
  • Meningkatkan effisiensi penggunaan bahan bakar (fuel efficiency),
  • Kinerja mesin lebih maksimal (optimal engine performance),
  • Pengendalian/pengoperasian mesin lebih mudah (easy handling),
  • Memperpanjang umur/lifetime dan daya tahan mesin (durability),
  • Emisi gas buang lebih rendah (low emissions).

ELECTRONIC FUEL INJECTION

0
Bahan bakar diinjeksikan kedalam mesin menggunakan injektor dengan waktu penginjeksian (injection duration and frequency) dikontrol secara elektronik.

Injeksi bahan bakar disesuaikan dengan jumlah udara yang masuk, sehingga campuran ideal antara bensin dan udara akan terpenuhi sesuai dengan kondisi beban dan putaran mesin.
Generasi terbaru EFI dikenal dangan sebutan Engine Management System (EMS), yang mengontrol sistem bahan bakar sekaligus juga mengatur sistem pengapian (duration, timing, and frequency of ignition).

Labels: , ,

0 komentar

Write Down Your Responses

Newer Post Older Post Home